Författararkiv: admin

45 m kräver smartare signaler

Postat den 1 februari 2025 av admin

Göteborg har just skaffat 45 meter långa spårvagnar. Det kräver en helt ny nivå av hänsyn i en stad där hela kvarter kan ha det måttet, och där vi har korsningar med trafiksignaler på det avståndet. Annars kan det bli … Fortsätt läsa →

Publicerat i Kollektivtrafik, Ljussignaler | Lämna en kommentar

Nej till cykelbanor på 75 cm!

Postat den 1 januari 2025 av admin

Transportstyrelsen vill föreskriva att cykelbanor får vara så smala som 0,75 meter. Jag ser flera viktiga negativa konsekvenser som det skulle få, och ska skicka in mitt remissvar innan deadline den 10 januari 2025. Läs gärna och kritisera innan jag … Fortsätt läsa →

Publicerat i Utan kategori | 9 kommentarer

Naturliga mänskliga beteenden

Postat den 13 december 2024 av admin

Hur vi beter oss i trafiken påverkas av utformning och lagar. Men i grunden finns våra naturliga mänskliga beteenden. Innan man börjar diskutera hur trafikmiljöer och lagar fungerar, kan det vara bra att försöka bena ut våra egna inneboende förutsättningar. … Fortsätt läsa →

Publicerat i Beteende, Kognition | 2 kommentarer

Att få plats i GC-getingmidja

Postat den 9 november 2024 av admin

Hur ska alla få plats där en strid ström av gående och cyklande trängs samman till en smal och bitvis oseparerad getingmidja? Ett anläggningsarbete i Göteborg skapade just en sådan flaskhals i banan. Där passade jag på att studera hur … Fortsätt läsa →

Publicerat i Beteende, GC-separering, Mätning, Omledningar, Vägarbete | 5 kommentarer

Smart utformad GC-refug

Postat den 26 oktober 2024 av admin

Hur kan man utforma en plats där tidvis stora prioriterade cykelströmmar korsar tidvis stora gångflöden? Utanför Liseberg Grand Curiosa Hotel har en ny utformning prövats. Jag ser stora fördelar med den, men också ett par saker som motverkar finessen. Platsen … Fortsätt läsa →

Publicerat i Stadsutveckling | 2 kommentarer