Författararkiv: admin

Fulparkerad cykel

Fyra cyklar står fastlåsta i cykelpollare framför Stadsbiblioteket. En ska bort. Man behöver inte fråga Brasse Brännström i Fem myror är fler än fyra elefanter om vilken. Det syns. Och för säkerhets skull har någon satt dit en tydlig röd … Fortsätt läsa

Publicerat i Cykelparkering | Lämna en kommentar

Var slutar gångytan?

Vad säger en heldragen vit linje? Och vad betyder en övergång från plattor till asfalt? Dominerar det ena uttrycket över det andra? Utgör alla övergångar mellan olika material gräns mellan trafikslag, eller behövs tydligare ledtrådar än så i komplexa miljöer? … Fortsätt läsa

Publicerat i GC-separering, Motstridigt | Lämna en kommentar

Kurvmätning

Man kan behöva mäta kurvradier på cykelbanor. Svängars snävhet påverkar framkomligheten och möjligheten att möta andra cyklister på ett säkert sätt. Här beskriver jag mina två mätmetoder som bara kräver tillgång till området närmast kanten. Jag mäter alltid radien i … Fortsätt läsa

Publicerat i Mätning | Lämna en kommentar

Redbergsplatsens cykelrött

Redbergsplatsen i Göteborg är ökänd för sina långa rödljustider för cyklister. Jag tryckte på knappen åt dem, men det dröjde ändå 1,5 minuter, ibland över 3,5 minuter innan de fick grönt. Trots gles motortrafik! Orsaker? Möjligheter? Många grönljusviljor konkurrerar. Platsen Redbergsplatsen ligger … Fortsätt läsa

Publicerat i Kollektivtrafik, Ljussignaler, Mätning | 7 kommentarer

Cykelns roll i Gbg klimatrapport

Enligt rapporten från Göteborgs Stads klimatråd går stadens klimatarbete för långsamt. Trafiken är en av de stora utsläpparna, och rapporten efterlyser mer transporteffektivitet och elektrifiering. Men hur viktig är cykeln? Den nämner rapporten bara 2 gånger. Klimatrådet och deras rapport … Fortsätt läsa

Publicerat i Dokument, Miljöpåverkan, Stadsutveckling | 3 kommentarer