Kategoriarkiv: GC-separering

Förebilder på GC-banan

Cykel- och gångsymboler är förebilder för var vi ska gå och cykla. De påminner oss också om att vi behöver ta hänsyn till det andra trafikslaget och samspela med det. En del symbolplaceringar gör det på ett föredömligt sätt, medan … Fortsätt läsa

Publicerat i Förslag, GC-separering, Skyltar o symboler | 4 kommentarer

Alltför trång cykelsväng

Klarar du att göra en 90-graderssväng utan övertramp på Korsvägens cykelkorsning framför Mässan? Är utformningen tillräckligt bra här för ett pendlingscykelstråk? Hur ska man dimensionera pendlingscykelsvängar egentligen? En besvärlig 90-graderssväng Du cyklar på Södra Vägen från Göteborgs centrum och ska … Fortsätt läsa

Publicerat i GC-separering, Mätning, Provåkning, Väntar på besked | 3 kommentarer

Minglande spårvagnar

Ibland är det rimligt att cyklister får mingla långsamt bland gående. Men hur bra är det att anlägga mingelpartier på våra viktigaste pendlingscykelstråk? Ett tankeexperiment med spårvagnar kanske kan ge lite perspektiv. Gående prioriteras på gågator På gågator får man … Fortsätt läsa

Publicerat i Förslag, GC-separering, Stadsutveckling | 2 kommentarer

En svårbegriplig svängfest

Svängfester för cyklister kan vara motiverade ibland. Men den här krumeluren bakom Järntorget i Göteborg är svår att förstå nyttan med. Däremot har den tydliga negativa effekter. Vad är en svängfest? En svängfest är ett kurvigt parti på en cykelbana … Fortsätt läsa

Publicerat i GC-separering, Kognition | 10 kommentarer

Korsvägens gc-korsanden

På Korsvägen måste gående korsa cykelbanan för att komma till hållplatserna. Utgör cykelflödet ett hinder för dem? Hade det varit bättre att blanda dem ostrukturerat? Vad kan en timmes flödesstudie säga om det? Korsvägen är en stor korsning med mycket … Fortsätt läsa

Publicerat i GC-separering, Mätning | 4 kommentarer