Kategoriarkiv: Dokument

2030-sekretariatets cykelförslag

Regeringen efterlyser förslag inför den klimatpolitiska färdplan som den ska presentera i höst. 2030-sekretariatet har tagit fram och lämnat 55 förslag för transportsektorn. Ingår cykelfrämjande åtgärder? Spelar sådana roll? Jag kommenterar några av deras förslag. Sveriges klimatlag och klimatmål År … Fortsätt läsa

Publicerat i Dokument, Förslag, Miljöpåverkan, Organisationer, Utan kategori | Lämna en kommentar

Nya Mässans gc-utmaningar

Jag ser följande problem för pendlingscykelbanorna vid Svenska Mässans föreslagna utvidgning. Vi behöver öka cyklandet av klimatskäl, och därför prioritera våra pendlingsleder mer än vad som i vissa avseenden görs här. Det går säkert att fixa! Detta är de synpunkter … Fortsätt läsa

Publicerat i Dokument, Stadsutveckling | Lämna en kommentar

Inför översiktsplan-remissen

Här är min nuvarande utgångspunkt inför skrivandet av ett remissvar till Göteborgs nya ÖP. Jag inriktar mig på trafikens klimatpåverkan i en stad där såväl budget som miljö- och klimatprogram nu anslutit sig till 1,5-gradersmålet. Då är ett starkare cykelperspektiv … Fortsätt läsa

Publicerat i Dokument, Förslag, Miljöpåverkan, Stadsutveckling | 2 kommentarer

Elsparkcykelproblem

Vad har Göteborgs Stad gjort och vad kan den göra för att motverka illa parkerade och illa körda elsparkcyklar? Vilka krav kan ställas på uthyrande företag? Vilka andra kan medverka till att situationen förbättras? Jag inleder med några bilder innan … Fortsätt läsa

Publicerat i Beteende, Dokument | Lämna en kommentar

Förtvinar Alléns cykelbanor?

Detaljplanen för station Haga ger oroväckande och motstridiga uppgifter om hur Alléns cykelbanor ska förändras. Kommer t.ex. den 3 m breda pendlingscykelbanan i mitten att bli bara 1,5 m? Jag frågar SBK. (Min tidigare granskning av arkitekttävlingens fem förslag ur … Fortsätt läsa

Publicerat i Besked, Dokument, Mätning, Motstridigt, Stadsutveckling | Lämna en kommentar