Kategoriarkiv: Miljöpåverkan

Cykelns roll i Gbg klimatrapport

Enligt rapporten från Göteborgs Stads klimatråd går stadens klimatarbete för långsamt. Trafiken är en av de stora utsläpparna, och rapporten efterlyser mer transporteffektivitet och elektrifiering. Men hur viktig är cykeln? Den nämner rapporten bara 2 gånger. Klimatrådet och deras rapport … Fortsätt läsa

Publicerat i Dokument, Miljöpåverkan, Stadsutveckling | 3 kommentarer

2030-sekretariatets cykelförslag

Regeringen efterlyser förslag inför den klimatpolitiska färdplan som den ska presentera i höst. 2030-sekretariatet har tagit fram och lämnat 55 förslag för transportsektorn. Ingår cykelfrämjande åtgärder? Spelar sådana roll? Jag kommenterar några av deras förslag. Sveriges klimatlag och klimatmål År … Fortsätt läsa

Publicerat i Dokument, Förslag, Miljöpåverkan, Organisationer, Utan kategori | Lämna en kommentar

Ordet hållbar brukas slarvigt

Ordet hållbar används ofta alltför lättvindigt. Läser man översiktsplaner, trafikförsörjningsprogram, politiska budgetar och uttalanden luras man lätt att något är mer hållbart än det är. Avsändare behöver vara mer precisa. ICC fångar det bra! Ordet hållbar Ordet hållbar är ett … Fortsätt läsa

Publicerat i Miljöpåverkan | Lämna en kommentar

Klimatsmartaste matbudet

I april 2020 skrev jag om matbud på cykel och moped. Nu har jag kollat igen, och det har hänt en hel del. Transporternas klimatpåverkan beror i hög grad på vilket transportmedel som används. Vilken möjlighet har kunden att välja … Fortsätt läsa

Publicerat i Mätning, Miljöpåverkan | 4 kommentarer

Göteborg vill minska trafiken

Göteborgs Stads nyhetsbulletin”Vårt Göteborg” skriver nu att stadens egna klimatmål kräver minskad trafik. Det är en befrielse att få se det så tydligt formulerat av staden själv, även om den faktiska resan till målet återstår. Jag vill bidra efter bästa … Fortsätt läsa

Publicerat i Beröm, Miljöpåverkan, Stadsutveckling | Lämna en kommentar