Kategoriarkiv: Miljöpåverkan

2030-sekretariatets cykelförslag

Regeringen efterlyser förslag inför den klimatpolitiska färdplan som den ska presentera i höst. 2030-sekretariatet har tagit fram och lämnat 55 förslag för transportsektorn. Ingår cykelfrämjande åtgärder? Spelar sådana roll? Jag kommenterar några av deras förslag. Sveriges klimatlag och klimatmål År … Fortsätt läsa

Publicerat i Dokument, Förslag, Miljöpåverkan, Organisationer, Utan kategori | Lämna en kommentar

Ordet hållbar brukas slarvigt

Ordet hållbar används ofta alltför lättvindigt. Läser man översiktsplaner, trafikförsörjningsprogram, politiska budgetar och uttalanden luras man lätt att något är mer hållbart än det är. Avsändare behöver vara mer precisa. ICC fångar det bra! Ordet hållbar Ordet hållbar är ett … Fortsätt läsa

Publicerat i Miljöpåverkan | Lämna en kommentar

Klimatsmartaste matbudet

I april 2020 skrev jag om matbud på cykel och moped. Nu har jag kollat igen, och det har hänt en hel del. Transporternas klimatpåverkan beror i hög grad på vilket transportmedel som används. Vilken möjlighet har kunden att välja … Fortsätt läsa

Publicerat i Mätning, Miljöpåverkan | 4 kommentarer

Göteborg vill minska trafiken

Göteborgs Stads nyhetsbulletin”Vårt Göteborg” skriver nu att stadens egna klimatmål kräver minskad trafik. Det är en befrielse att få se det så tydligt formulerat av staden själv, även om den faktiska resan till målet återstår. Jag vill bidra efter bästa … Fortsätt läsa

Publicerat i Beröm, Miljöpåverkan, Stadsutveckling | Lämna en kommentar

Mitt remissvar till ny ÖP

Detta är mina idag inskickade synpunkter på Göteborgs förslag till ny översiktsplan. Jag har inriktat mig på trafikens klimatpåverkan och på hur viktig cykeln är för att inte helt spoliera möjligheterna att uppnå hållbar trafik på riktigt.   Inledning Såväl … Fortsätt läsa

Publicerat i Förslag, Miljöpåverkan, Stadsutveckling | 2 kommentarer