Kategoriarkiv: GC-separering

Överfart för blandtrafik?

I Gbgcyklarens video från Korsvägen går fyra personer i bredd på en cykelöverfart, 6:24 in i klippet. De verkar nästan förvånade över att möta en cykel. Kanske har utformningen lurat dem. Två taktila stråk närmast i bild samlar vandrare från … Fortsätt läsa

Publicerat i Åtgärdad, Besked, Förslag, GC-separering, Kognition, Motstridigt | 10 kommentarer

Göteborgs gc-principer 3.2

Mina kommentarer till Göteborgs gc-principer. (Till början) 3.2  Separering mellan gående och cyklister ”Att blanda gående och cyklister på en gemensam bana medför sällan allvarliga olyckor. De gående uppfattar dock ofta cyklisterna som en säkerhetsrisk. Separering på skilda ytor är … Fortsätt läsa

Publicerat i Dokument, GC-separering | Lämna en kommentar

Göteborgs gc-principer 5.5

Mina kommentarer till Göteborgs gc-principer. (Till början) 5.5  Ytskikt ”Gång- och cykelbanor läggs normalt på samma nivå och skiljs åt med målad linje (0,1) eller olika ytskikt, i första hand asfalt på cykeldelen och markplattor eller dylikt på gångdelen.” Vissa … Fortsätt läsa

Publicerat i Dokument, GC-separering, Motstridigt | 4 kommentarer

Mjuk separering

En cykelbana med en fil i varje riktning och en gångbana bredvid kräver en hel del bredd. Ibland finns inte den bredden, eller så kan trafikbelastningen vara så låg så att den bredden inte är motiverad. Återstår det i så … Fortsätt läsa

Publicerat i Beröm, GC-separering, Skyltar o symboler | Lämna en kommentar

Separation cykel – gång

I större städer är det vanligt att utformaren separerar cykeltrafik från gående längs viktiga stråk, men lägger banorna intill varandra på samma nivå. En sådan separering ger gående ökad trygghet och cyklister bättre framkomlighet än en oseparerad yta. Det ger … Fortsätt läsa

Publicerat i GC-separering, Kognition, Skyltar o symboler, Sociala normer | 1 kommentar