Kategoriarkiv: Trafikstrategi 2035

Om Göteborgs trafikstrategi för en nära storstad 2014-2035

Hur prioritera cykeln i stan?

På hur stort allvar ska Göteborg ta sitt koncept pendlingscykelbana? Du, jag, planerare och politiker kan utnyttja stans strategidokument för att hävda olika tolkningar av hur viktiga dessa banor egentligen är. Det blir speciellt lätt att hävda särskilda intressen om … Fortsätt läsa

Publicerat i Cykelprogram 2025, Motstridigt, Trafikstrategi 2035 | 8 kommentarer

Nära till allt

Smaka på den! Med cykeln på axeln funderar man över om man ska gå eller cykla till nästa möte. Vaddå bil, buss, tåg, flyg? Varför göra sitt liv så glest och flängigt? Visst är det bra att dra iväg lite … Fortsätt läsa

Publicerat i Beteende, Kollektivtrafik, Motstridigt, Organisationer, Trafikstrategi 2035 | 2 kommentarer

Väljer unga buss eller cykel?

Nu samlar Trafikkontoret in åsikter från unga mellan 15 och 25 år om hur det är att resa och umgås i Göteborg. Man kan bl.a. lämna synpunkter synligt på nätet, och jag har tittat på hur många det är som … Fortsätt läsa

Publicerat i Beröm, Beteende, Kollektivtrafik, Trafikstrategi 2035 | Lämna en kommentar

Mina punkter inför 2035

Jag har läst remissutgåvan av Göteborgs trafikstrategi 2035 och tycker verkligen att den innehåller många bra tankar. Imponerande är också att Göteborg förutom beprövade remissinstanser även bjuder in allmänheten att lämna remissvar. Om man känner att man själv är med … Fortsätt läsa

Publicerat i Åtgärdad, Beröm, Förslag, Trafikstrategi 2035 | 1 kommentar

Tre definitioner 2035

Definitionerna av restidskvot, framkomlighet och tillgänglighet i remissutgåvan av Göteborgs trafikstrategi 2035 skulle behöva förbättras. I mitt remissvar tänkte jag föreslå följande ändringar (inskickat 24 juni). Har ni några reaktioner på det? Om restidskvot 2035 Remissutgåvan, begreppsförklaringar sid 71: Restidskvot: Är … Fortsätt läsa

Publicerat i Förslag, Kollektivtrafik, Trafikstrategi 2035 | 2 kommentarer