Man ser många elsparkcyklar som parkerats illa. Men hur svårt är det egentligen att hitta en plats som inte är i vägen för andra? Det räcker med att ta en rundtur i stan för att se att massor av människor lyckats parkera sin spark bra. Det går om man vill! Se här:
Avenyn och Östra Hamngatan
Mellan trottoaren och gatan finns en s.k. möbleringszon med cykelstolpar, träd, papperskorgar, bänkar mm. Bra plats för elsparkcyklar! Se bara till att inte blockera cykelstolparna. De behövs för dem som vill låsa fast sina cyklar
Vasagatan
Även längs Vasagatan finns gott om plats där det inte stör andra att parkera.
Några fler glimtar från innerstaden
Några bilder från Örgrytevägen, Sprängkullsgatan, Heden mm.
Ute i villastadskvarteren
Längs murar, häckar eller staket, eller bakom en stolpe eller ett elskåp är sparken ur vägen.
I Slottsskogen
Även här finns hänsynsfullt parkerade elsparkcyklar. Tyvärr gör sparkarnas minimala stöd att de står labilt och har lätt att trilla. Men det är knappast brukarnas fel.
Behövs speciella parkeringszoner för elsparkcyklar?
Trafikkontoret kommer att testa att markera ut speciella parkeringszoner för elsparkcyklar på ett antal platser. Det kan möjligen behövas på vissa ställen. Men normalt bör vi kunna använda stadens ytor flexibelt och hänsynsfullt. Samma lilla plätt bör kunna ha olika funktion vid olika tid.
Tillägg 16/3 2021: Många kör och parkerar elsparkcyklarna så bra så att man inte ens tänker på dem. Det är de relativt få som inte bryr sig som utgör problemet och som skadar för alla andra. Personligen skulle jag helst se att vi ger brukarna ett stort förtroende, men parat med effektiva medel för att komma åt dem som förstör. Egentligen är det bara de som behöver styras av särskilda markerade p-platser, geofencing, krav på att fotografera hur de parkerat sin spark mm. Men hur löser man det?
Vad Göteborgs Stad har gjort och vad den kan göra för att det ska fungera med elsparkcyklar i stan beskrivs i min artikel Elsparkcykelproblem.