Månadsarkiv: november 2015

Tankeläst uträtad cykelväg

I många år har jag tvingats upp bland gående när jag skulle cykla via Göteborgs saluhall till Kopparmärra – detta pga några få metrar enkelriktad körbana. Men när jag plåtade eländet för att fråga kommunen, fixades det som genom ren … Fortsätt läsa

Publicerat i Beröm, Motstridigt, Skyltar o symboler | Lämna en kommentar

Oväntade nivåer är farligt

Nivåskillnad är ett effektivt uttrycks- och styrmedel i trafikmiljön. Men om nivåskillnaden inte syns eller om den kommer på oväntade ställen, kan den orsaka olyckor. Jag ger tre exempel på det. 1: Vit linje övergår omärkligt i nivåskillnad Detta är … Fortsätt läsa

Publicerat i Beröm, Besked, Förslag, Kognition, Väntar på åtgärd | Lämna en kommentar

Testa omkörningsbredden!

I ett remissvar till Göteborgs cykelprogram 2025 ifrågasatte jag om 1,6 m bredd räcker för att cyklister ska kunna köra om varandra. Ni som har inflytande över breddnormen borde testa det på Avenyns utmärkta testbana. Andra också. Vad blir resultatet? … Fortsätt läsa

Publicerat i Besked, Cykelprogram 2025, Förslag, Mätning | 24 kommentarer

Cykla i buss- eller bilfilen?

Där det finns bil- och bussfiler men inga cykelbanor kan det vara svårt att veta var man får cykla. Omkörande bil- och bussförare kan ha åsikter om den saken. Men hur ska man tolka lagen? Jag har frågat Transportstyrelsen. Min … Fortsätt läsa

Publicerat i Besked, Kollektivtrafik, Lagmakten | 4 kommentarer