Kategoriarkiv: Provåkning

Jag provåker en sträcka och beskriver hur den fungerar

Pendlingscykelbana i vågor

Pendlingscykelbanor ska byggas för 30 km/h. I den farten är jämnhet mycket viktig. En underbart jämn bana utsattes för ett grävarbete. Lagningen blev rejält bucklig. Eftersom resten av banan fortfarande är så jämn är det lätt att jämföra kvaliteten. Jag … Fortsätt läsa

Publicerat i Besked, Provåkning, Vägarbete, Väntar på åtgärd | 4 kommentarer

Alltför trång cykelsväng

Klarar du att göra en 90-graderssväng utan övertramp på Korsvägens cykelkorsning framför Mässan? Är utformningen tillräckligt bra här för ett pendlingscykelstråk? Hur ska man dimensionera pendlingscykelsvängar egentligen? En besvärlig 90-graderssväng Du cyklar på Södra Vägen från Göteborgs centrum och ska … Fortsätt läsa

Publicerat i GC-separering, Mätning, Provåkning, Väntar på besked | 3 kommentarer

På cykelbesök i Halmstad

Igår hade jag ärenden på två olika ställen i Halmstad, så jag tog med cykeln på Öresundståget från Göteborg. Jag har inte cyklat i Halmstad förut. Så här var det att ta sig dit och runt i den stan med … Fortsätt läsa

Publicerat i Beröm, Provåkning | Lämna en kommentar

Halva Gamla Allén blev jämn

Gamla Alléns pendlingscykelstråk i Göteborg har på sina två grusade delsträckor renoverats med väldigt olika resultat. Den södra delen blev över förväntan, men den norra förblev ojämn och full av pölar. Varför blev det så olika? Pendlingscykelbanor har högsta funktionskraven … Fortsätt läsa

Publicerat i Beröm, Besked, Provåkning | 2 kommentarer

Hagaomledningens skyltning

Nu byggs Västlänkens Hagastation. Jag granskar skyltningen av omledningen för cyklister från Allén till Sprängkullsgatan. Ett par ställen är bra, men det finns ett och annat att anmärka på. Vad kan dessa brister lära oss? Översikt I Allén nära Hagakyrkan … Fortsätt läsa

Publicerat i Omledningar, Provåkning, Skyltar o symboler | 2 kommentarer