Kategoriarkiv: Mätning

Mina egna mätningar ute i trafiken.

Alltför trång cykelsväng

Klarar du att göra en 90-graderssväng utan övertramp på Korsvägens cykelkorsning framför Mässan? Är utformningen tillräckligt bra här för ett pendlingscykelstråk? Hur ska man dimensionera pendlingscykelsvängar egentligen? En besvärlig 90-graderssväng Du cyklar på Södra Vägen från Göteborgs centrum och ska … Fortsätt läsa

Publicerat i GC-separering, Mätning, Provåkning, Väntar på besked | 2 kommentarer

Trottoarernas utklivare

Hur vanligt är det att vi som gående ser oss om innan vi kliver ut i körbanan? Ja, om vi hör ett myndigt motorbrum bakom oss är det nog ganska klart att vi tittar efter först. Men hur gör vi … Fortsätt läsa

Publicerat i Beteende, Kognition, Mätning | 14 kommentarer

Mycket rött för lite buss

Kollektivtrafiken får ibland enorma marginaler när deras signalprioritering stoppar gående och cyklister. Vi kan få rött väldigt länge både före och efter en passage. Teknik anno 2020 borde kunna mycket bättre än så. Mätmetod Jag har filmat på fem platser … Fortsätt läsa

Publicerat i Förslag, Kollektivtrafik, Ljussignaler, Mätning, Väntar på besked | 4 kommentarer

Cyklisters placering på banan

Var på banan placerar sig de flesta cyklisterna spontant? Hur lätt blir det då att köra om? Och hur förändras placeringen om banan har någon form av diskret indelning? Ett tillfälle att undersöka det uppenbarade sig nyligen. Bakgrund Det verkar … Fortsätt läsa

Publicerat i Beteende, Förslag, Mätning | 12 kommentarer

Missriktad kollektivprio

Kollektivtrafik har i allmänhet prioritet i Göteborgs trafiksignaler. Men ibland orsakar de rött för cyklister trots att fordonen tar en annan väg. Det blir en meningslös rödperiod. Jag beskriver några ställen där detta händer och föreslår lösningar. Linnéplatsen Vid Linnéplatsen … Fortsätt läsa

Publicerat i Besked, Kollektivtrafik, Ljussignaler, Mätning | Lämna en kommentar