Kategoriarkiv: Cykelprogram 2025

Om Göteborgs cykelprogram för en nära storstad 2015-2025, som under framtagningen kallades cykelplan.

Hagastationens cykelbanor

Fem arkitektteam lämnade var sitt förslag som skulle ge ”ett tydligt helhetsgrepp och hög kvalitet på gestaltning av stadsrummet runt station Haga”. Jag har tittat på hur pendlingscykelbanorna hanterats i det helhetsgrepp som teamen tagit. Inledning De fem tävlingsförslagen visades … Läs mer

Publicerat i Cykelprogram 2025, Stadsutveckling | Lämna en kommentar

Centralenområdet per cykel

Centralenområdet i Göteborg står mitt i en genomgripande stadsomvandling med Västlänk, Hisingsbro, ny innerstad i Gullbergsvass mm. Hur kommer pendlingscykelnätet att hanteras här? Göteborgs stads presentation Den 8 oktober 2018 presenterades planerna för nya Centralenområdet på Stadsbiblioteket 300 m2. Jag … Läs mer

Publicerat i Besked, Cykelprogram 2025, Stadsutveckling, Väntar på besked | 8 kommentarer

Liv och rörelse med cykel?

Göteborgs Stads webbplats ”För liv och rörelse” beskriver hur Göteborg fortsätter bygga för en hållbar stad genom att främja cyklandet på flera olika sätt. Jag återger i kursiv stil delar av deras artikel och kommenterar bra och dåligt. Artikeln finns … Läs mer

Publicerat i Cykelprogram 2025, Förslag, Kollektivtrafik | Lämna en kommentar

Hur prioritera cykeln i stan?

På hur stort allvar ska Göteborg ta sitt koncept pendlingscykelbana? Du, jag, planerare och politiker kan utnyttja stans strategidokument för att hävda olika tolkningar av hur viktiga dessa banor egentligen är. Det blir speciellt lätt att hävda särskilda intressen om … Läs mer

Publicerat i Cykelprogram 2025, Motstridigt, Trafikstrategi 2035 | 8 kommentarer

Skeppsbron vs cykelpendling

Pendlingscykelstråket längs södra älvstranden i Göteborg låg förr väl skyddat mellan Oscarsleden och kajerna. Det har gjort att man kunnat pendlingscykla här ganska ostört. Men nya Skeppsbron kommer att ändra drastiskt på det. Stenpiren Första kilen slogs in av Stenpirens … Läs mer

Publicerat i Cykelprogram 2025, Motstridigt | 14 kommentarer