Kategoriarkiv: Beteende

Cyklisters placering på banan

Var på banan placerar sig de flesta cyklisterna spontant? Hur lätt blir det då att köra om? Och hur förändras placeringen om banan har någon form av diskret indelning? Ett tillfälle att undersöka det uppenbarade sig nyligen. Bakgrund Det verkar … Läs mer

Publicerat i Beteende, Förslag, Mätning | 8 kommentarer

Elsparkcykelproblem

Vad har Göteborgs Stad gjort och vad kan den göra för att motverka illa parkerade och illa körda elsparkcyklar? Vilka krav kan ställas på uthyrande företag? Vilka andra kan medverka till att situationen förbättras? Jag inleder med några bilder innan … Läs mer

Publicerat i Beteende, Dokument | Lämna en kommentar

Cykel och spark på Avenyn

Jag har räknat cyklister och elsparkcyklister på Avenyn. Hur är proportionerna? Hur många kör på trottoaren? Hur många kör vänstertrafik på gatan? Och får man köra elsparkcykel på trottoaren? Mätningen Under 9 halvtimmeslånga luncher mellan den 4 juni och 3 … Läs mer

Publicerat i Beteende, Mätning | 1 kommentar

Intressant separeringseffekt

Mitt i Göteborg finns en plats där gående spontant väljer att undvika cykelbanan medan cyklisterna å andra sidan föredrar den. Det finns en skylt, men jag tror att den goda separeringen har en helt annan förklaring. Platsen Bazarbron är en … Läs mer

Publicerat i Beteende, GC-separering | Lämna en kommentar

Trafik mot Örgryte-rödljus

Jag filmade morgontrafiken vid ett trafikljus några dar i sammanlagt 70 minuter för att se hur de olika trafikslagen respekterar ljusen. Det är beskrivet i tre rätt detaljerade artiklar 2015, men nu vill jag sammanfatta rönen i korta drag. De … Läs mer

Publicerat i Beteende, Ljussignaler, Mätning | 4 kommentarer