-
Senaste inläggen
Senaste kommentarer
- admin om Hur ska bussen fyllas?
- admin om Trottoarernas utklivare
- Kenneth Palmestål om Hur ska bussen fyllas?
- Kenneth Palmestål om Trottoarernas utklivare
- admin om Alltför trång cykelsväng
- Peter wassvik om Alltför trång cykelsväng
- admin om Hur ska bussen fyllas?
- admin om Trottoarernas utklivare
Kategorier
Arkiv
- januari 2021
- december 2020
- november 2020
- oktober 2020
- september 2020
- augusti 2020
- juli 2020
- juni 2020
- maj 2020
- april 2020
- mars 2020
- februari 2020
- januari 2020
- december 2019
- november 2019
- oktober 2019
- september 2019
- augusti 2019
- juli 2019
- juni 2019
- maj 2019
- april 2019
- mars 2019
- februari 2019
- januari 2019
- december 2018
- november 2018
- oktober 2018
- september 2018
- augusti 2018
- juli 2018
- juni 2018
- maj 2018
- april 2018
- mars 2018
- februari 2018
- januari 2018
- december 2017
- november 2017
- oktober 2017
- september 2017
- augusti 2017
- juli 2017
- juni 2017
- maj 2017
- april 2017
- mars 2017
- februari 2017
- januari 2017
- december 2016
- november 2016
- oktober 2016
- september 2016
- augusti 2016
- juli 2016
- juni 2016
- maj 2016
- april 2016
- mars 2016
- februari 2016
- januari 2016
- december 2015
- november 2015
- oktober 2015
- september 2015
- augusti 2015
- juli 2015
- juni 2015
- maj 2015
- april 2015
- mars 2015
- februari 2015
- januari 2015
- december 2014
- november 2014
- oktober 2014
- september 2014
- augusti 2014
- juli 2014
- juni 2014
- maj 2014
- april 2014
- mars 2014
- februari 2014
- januari 2014
- december 2013
- november 2013
- oktober 2013
- september 2013
- augusti 2013
- juli 2013
- juni 2013
- maj 2013
- april 2013
- mars 2013
- februari 2013
- januari 2013
- december 2012
- november 2012
- oktober 2012
- september 2012
- augusti 2012
- juli 2012
- juni 2012
- maj 2012
- april 2012
- mars 2012
- februari 2012
- januari 2012
Kategoriarkiv: Besked
Vilken trafik klarar klimatet?
Hur kan trafiken klara Göteborgs klimatmål? Även om vi behöver alla trafikslag, har balansen mellan dem en helt avgörande betydelse. Ansvaret för det ligger hos trafiknämnden, och de ska ta upp frågan nu på torsdag. Min insändare Jag skickade en … Fortsätt läsa
Publicerat i Besked, Förslag, Miljöpåverkan, Stadsutveckling, Trafikstrategi 2035, Väntar på besked
1 kommentar
Missriktad kollektivprio
Kollektivtrafik har i allmänhet prioritet i Göteborgs trafiksignaler. Men ibland orsakar de rött för cyklister trots att fordonen tar en annan väg. Det blir en meningslös rödperiod. Jag beskriver några ställen där detta händer och föreslår lösningar. Linnéplatsen Vid Linnéplatsen … Fortsätt läsa
Publicerat i Besked, Kollektivtrafik, Ljussignaler, Mätning
Lämna en kommentar
Nytt klimatpgm på remiss
Nu finns ett nytt miljö- och klimatprogram för Göteborgs Stad 2021-2030 ute på remiss till 31 aug. Alla får tycka till. Här är mitt tilltänkta remissvar. Ge mig gärna synpunkter innan jag skickar in det ca 25 aug. Och/eller skicka … Fortsätt läsa
Publicerat i Besked, Förslag, Kollektivtrafik, Miljöpåverkan, Stadsutveckling
6 kommentarer
NTF tolkar trafikskyltar
NTF Öst la ut en video med en genomgång för cyklister av vad olika trafikskyltar betyder. Men de har blandat fakta från lagboken med en del egna tyckanden som om allt var lagkrav. Det skapar missförstånd och påfrestar viljan till … Fortsätt läsa
Publicerat i Besked, Motstridigt, Organisationer, Skyltar o symboler
2 kommentarer
Cykelparkera på Fontänbron?
När Brunnsparken i Göteborg renoverades togs dess cykelparkeringar bort. Nu finns ett utmärkt ställe för välbehövliga cykelstolpar, men där sitter en skylt som explicit förbjuder cykelparkering. Jag frågade varför. Brev till Park och Natur 6/5 Hej! Det finns några ställen … Fortsätt läsa
Publicerat i Besked, Cykelparkering
Lämna en kommentar