Författararkiv: admin

Spårvagnar orsakar lång-rött

Jag har mätt hur länge gående och cyklister får rött vid Järntorget när en spårvagn passerar. Det är rött betydligt längre än nödvändigt. Vill vi öka cyklandet bör vi öka framkomligheten med mer grönt, speciellt om det inte går ut … Läs mer

Publicerat i Förslag, Kollektivtrafik, Ljussignaler, Mätning | 2 kommentarer

Stenpirens samspel haltar

Jag problematiserar TK:s undersökning om hur samspelet mellan gående och cyklister fungerar på Stenpiren. Där leds pendlingscykelstråket tvärs igenom kollektivresenärers väg mellan bussar, spårvagnar, färjor och resecentrumbyggnad. Platsen Stenpiren är en plats i Göteborg invid Göta älv där ett av … Läs mer

Publicerat i Dokument, Motstridigt, Stadsutveckling | 8 kommentarer

Cykelpassagers tömningstid

Jag har en fråga till Transportstyrelsen om krav på tömningstider för ljusreglerade cykelpassager. Men den är beroende av svaret på en annan fråga som jag därför ställer först. Frågan skickad och kvitterad idag 25/11. Gående får bara använda cykelbanan om … Läs mer

Publicerat i Besked, Lagmakten, Ljussignaler | 7 kommentarer

Onödigt rött vid Pustervik

Det har byggts en ny ljusreglerad korsning över Alléns pendlingscykelbana vid Lilla Pusterviksgatan. Den ger cyklisterna väldigt mycket rött trots att bilar nästan aldrig korsar där. Jag har mätt. Här behövs smartare reglering! Platsen Alléns pendlingscykelbana löper mellan de enkelriktade … Läs mer

Publicerat i Åtgärdad, Besked, Förslag, Ljussignaler, Mätning | Lämna en kommentar

Isgata långt efter vattenpölen

Jag vill varna för en effekt av stora vattenpölar i gatan som kanske inte väghållarens entreprenör tänker på, men som kan leda till många olyckor i vinterkylan. Här ett pinfärskt exempel från Göteborgs paradgata. Pölen I flera år har det … Läs mer

Publicerat i Åtgärdad, Förslag, Vinter | Lämna en kommentar